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Inspiré par de nombreux apparu sur le documentaire de Discovery Channel sur l'accident de Tchernobyl, j'ai décidé de faire un voyage là-haut. Un article terrible qui a paru dans le journal The Guardian. je vais poster sur le forum , plus disposés à annoncer, après nous fermons le groupe était de faire le voyage, 7 personnes. Il a été contacté par une agence de voyage ukrainienne qui nous a donné une visite de l'usine, ville, etc .... coût était d'environ 650 USD et a été entièrement payés à l'avance. Je suis allé sur la confiance et bonne idée. Hébergement à Kiev, j'ai trouvé avec google , Et je me suis peut-être comme bine.Fix pas dans le centre de Kiev, un vis.Ne zone a coûté 110 USD par nuit, au total 330 USD, et nous avions un appartement de trois chambres entièrement meublés et équipés. Cool.
Départ décidé pour le 21 Juin, jeudi matin. Le Bucarest étaient à blâmer E85 réunion à Bacau. Comment pacasacii sh n'avait toujours pas les choses ici et je voulais quitter après le déjeuner, je suis allé seul à Bacau. Beau temps, mais aussi bon voyage. A Targu Secuiesc rencontrer Sebi, un motoretist d'entre nous ici, est allé à Botosani à ciopareasca shaddow et le. Stand avec lui au sujet de la première mauvaises nouvelles, je cours en sacoche de réservoir thermos, les cartes (la Roumanie et l'Europe) ont été trempés dans le cola, ainsi que le côté droit du moteur était couvert de boisson gazeuse . Comment avait-route commune, aller à Sebi à Bacau, où était le point de rendez-vous avec le monde. Nous apprenons que Marcos a des problèmes, ils ont sauté semeringurile la fourche à Focsani, alors ne vous précipitez pas, il est temps ..

Nous trouvons un bon restaurant à Bacau et nous à manger .....

Donnez des détails sur d'autres à venir aussi. Après une heure d'attente, vous entendez les moteurs bruyants, Jump Street, rien. volé par moi ... évidemment Restaurant ratasera .. Nous nous réunissons à environ 30 km plus tard, quand il s'est rendu compte qu'ils sont allés un peu Bacau .

Après une rencontre avec le bienheureux à Bucarest, je suis allé à la sirène. De bonnes routes, le paysage magnifique ...

Arrivée à Siret, où elle allait dormir dans la station. Un entrepreneur (super mec, en fait) était sur la station de gestion de l'emplacement et a fait une belle carte, des prix abordables, mais de petite taille (environ 45 bouchon lions). Ici, le paysage depuis la fenêtre d'un appartement .....

Visite Radauti, chercher du fourrage quelque chose .....

Les moteurs sont silencieux dans la Yamaha de retraite-1, une Honda, une Kawasaki, une Suzuki.

En interirorul "station" ..... Super joliment aménagé, afin de l'appartement et des chambres ....

Nous nous réveillons le matin (le matin trop pour certains d'entre nous ) Et soyez prêt pour la route, nous avons quelque chose à faire. D'orientation, d'environ 620 km à Kiev.

Et oui, à environ 8, nous sommes prêts à aller. Nous avons 2 km de la douane, ce qui rend un arrêt et une heure, jusqu'à ce que nous contrôler les visas, moteurs de la série, la carte verte, etc ....
Et donc traverser la frontière, et d'arrêter de regroupement ....

Une fois en Ukraine, Chernovtsy nous srpe à changer rapidement thirame oaresce droit bani.Drumul, large vision concrète. I pacasel 120-130 avec le restant 200 +. Après environ 4 km, Bayezid de voir le frein moteur, l'instant d'après je vois le moteur de Marcos couché sur l'asphalte. Veau, j'ai vu plus tard, j'ai regardé après Marcos et Cornelia. J'ai vu, étaient OK, mais tremble encore. Il ne sera jamais capable de mesurer à quel Bulan avait alors. Il n'a pas de sens du détail que j'ai vécu là-bas quelques heures ... et j'ai parlé avec Marcos à 5 km avant, même dans les coutumes, le style a poursuivi en donnant des preuves et de l'inconscient .... C'est une bonne chose qu'ils n'avaient rien ne s'est passé, après tout ce qui comptait.

Qu'est-ce que vous voyez est la route E85 européenne à fort trafic, en passant lentement sur un troupeau de vaches .. la police regarda affectueusement lors de leur passage, mais il semble que ces animaux ne dérange personne. Et nous nous demandons avant que c'était un veau sur E85'u putain!

Il ressemble à de la boue sur le nombre de caméras vous protéger et vous donne les boules de dragon, mais ne protègent pas le reste des dangers sur la route ... a eu raison, qui dit que si vous couvrez la question ou le supprimer complètement, mais tu ne sais pas pire, inconscient que pour aller après celle, vous croyant invincible. Cela vient de la question de la oldschool (Oreste).

Après plusieurs heures, quand tout a été mis en place, le travail fait, et je ne pouvais pas faire tout bon, je suis allé à Kiev, le retard de toute façon une grande ffff et 600 km par la route plutôt mal fait. Première étape - Chernivtsi = chaos. trouver de changer un peu d'argent, trouver un mec qui parlait français et nous lui demandons d'écrire les noms des capitales avec le cyrillique, comme les panneaux de signalisation routière. GPS a donné de grandes défaillances à Czernowitz, ne comptait que quelques rues, et nous avons quitté le E85 comment changer de l'argent, nous sommes en difficulté ... mais 30 min et il est résolu. La première impression de l'Ukraine, de mauvaises routes et muuuulta ligne continue qui ne dépasse ... Nous avons eu un peu terne nerfs, mais c'est ... J'ai eu des problèmes avec une guêpe a été coincé dans mon cou, ma chance n'est pas allergique à oui, c'était un peu, stations nasol.In surprises .... vous ne pouvez pas nourrir, si vous payez vous ne savez pas comment intai.Si comme combustible, est un petit problème , Vous n'avez pas réparer quelque chose que de maudire et les nerfs. Beaucoup de nerfs parfois, mais qui est là est abondante et les usines de l'essence baisse des prix: 2,2 RON par litre, le diesel de 95. Charité. Nous viendrait 76,82,86,92, mais nous risquions. 98 Je trouve dans environ 3 stations en Ukraine.

La station d'essence que les photos que nous avons acquis des cartes de écriture cyrillique ukrainien, sinon pas faire face, bien que l'homme nous a aidés à Tchernivtsi amende. Toutefois, avant de se perdre Zitomyr dans une ville, a frappé les camions de la route était un gros bouquet de nids de poule sur la route non asphaltée. Je ne sais pas pourquoi ils ont appelé la route . Puis - la route de Kiev ... tout le meilleur, seulement à un moment, mon téléphone mobile chutes sacoche, dont le zip est ouvert parce que le fil d'alimentation du GPS. Heureusement il a atterri sur le pied et le feutre. Je me suis arrêté dès que je le pouvais, et avec une chance inespérée, j'ai trouvé. Une voiture se jette dans l'herbe entre les sens, au-delà de la bande 3, bien que la bande Eh bien, je suis tombé entre 1 et 2. Grande est pas de la chance avait fermé et, en outre, a atterri avec l'écran vers le haut. Pacasel m'a appelé et j'ai vu beaucoup de chance dans l'herbe. Je ne pouvais pas croire que je me trouvais si heureuse que j'avais oublié qu'ils étaient sur la bande 3 sur une autoroute où la mouche .. et il est minuit déjà ...

Nous sommes arrivés à la surprise Kiev.Prima bonne - la route en passant par la ville, dans muuult interior.Sub 120 kmh pas de chercher la bande 2 et 3. Le groupe ne cherche pas à tous les quatre, il est arrivé à Bayezid recevoir un clignotant à 200 kmh à confondre la circulation ... Le GPS a fait son super travail bien, de sorte à environ 0 était en face de l'immeuble. Type d'agence là-bas nous attend, nous avons repris l'appartement, j'ai payé l'homme pendant trois jours et nous avons installé du mieux que je pouvais. Dès la première nuit nous avons réalisé: Kiev est une ville de rêves .... magnifique, quoi!

Samedi - journée de visite à Kiev .... J'ai commencé avec une visite occasionnelle du centre, la rue Khreschatyk, chercher quelque chose à manger ... Après quelques restaurants fast-food, etc j'ai eu un repas au restaurant caucazian.Na était mauvais, oui assez cher. Ci-dessous vous pouvez voir ce qu'ils ont et Pacasacu «leur ...

D'autres images de la Kiev ...

Comme vous pouvez le voir, vous pouvez facilement jouer un miutza un boulevard à 8 voies ..... Et vous pouvez boire dans la rue que vous ne vous demandons pas .. absolument pas la santé.

Après je suis allé à travers tous leurs passages, nous avons réalisé pour cela que je ne pouvais pas trouver la station de métro. C'est ainsi que l'entrée ...

Metro est un profond ennui descendre les escaliers pour tous ceux rulante.Iar s'il est arrêté, vous avez fait que vous avez obtenu à bêler. Le prix du voyage est de 0,5 UAH, qui est de 2500 lei. L'intervalle entre le métro est d'environ 2-3 minutes, donc il y avait le chaos dans Bucuresti.Noi a été fixé dans le centre et n'était même pas 2% de la population de l'Union.

La carte du métro, je ne savais pas où aller, mais l'une des stations est appelé quelque chose comme le parc Acvatic.Asa je l'ai mis en tant que destination ad-hoc, aucune idée d'où nous allons. J'ai atteint un pont au-dessus Dniepr, nous avons traversé la zone à travers une sorte de bazar / Balci / etc .. Nous avons acheté maillots de bain que je n'avais pas l'appartement et nous avons mis un bain dans le Dniepr .. super cool!

Dans la soirée, j'ai trouvé un Netcafe où je hante le forum et ont téléchargé des images de la caméra, ainsi que l'on pourrait appeler la maison à partir de téléphones IP à des prix raisonnables. C'est ainsi que d'un clavier ... s'il n'y avait qu'une cyrillique, a été une véritable aventure ..

Sunday, Juin 24 .... le grand jour ... réveil matin aux alentours de 8, 9, Vladimir devait venir après nous, le bus. Paniers prendre de la nourriture à partir d'un McDonalds à proximité, nous pouvons là-haut dévorant de la machine et sont prêts à aller. Ne pas oublier de prendre avec les nouveaux appareils pour mesure du rayonnement reçu de Matefin fourni par Victor, un motard de nous qui nous a fait dormir tranquille la vie.

Ponctuel, Vladimir liste d'attente devant nous, nous sommes perplexes pourquoi seulement 6 au lieu d'explications 7.Dupa courts dont je ne crois qu'il a compris quoi que ce soit (ils ne parlaient que russe / ukrainien), j'ai commencé à aller, un peu d'orientation :30-2 heures. Sur le chemin, j'avais lu sur un symbole en lambeaux .... Elena Filatov

Elena Filatov: "Comme nous passons au kilomètre 86e, nous rencontrons un œuf géant - qui marque le point où la civilisation telle que nous la connaissons se termine - et le trajet de Tchernobyl commence. Quelqu'un a apporté l'œuf de l'Allemagne. Il représente la vie percer la coquille dure de l'inconnu. "

Le premier point de contrôle "Dytyatky" assez loin du centre. Mais le chèque est très complet, en vérifiant la liste des permis et de traiter avec les gens et les passeports. Ici apparaissent les premiers signes qui avertissent de la radioactivité. Les images parlent d'elles-mêmes ...

Après nous passons ce point de contrôle, entrer dans la zone d'exclusion ... ici, pas grand-chose déplacer beaucoup, mais une personne voit un vélo, etc. Nous arrivons à l'entrée de la ville et de s'arrêter pour quelques photos de Tchernobyl et des mesures. Rayonnement dans l'air est similaire à celle de la Roumanie, au niveau du sol est un peu élevé, mais moins ffff.

CernobylInterInform parvenir à l'organisme en charge de l'intermédiation du tourisme, de le leur dire. Où nous nous attendons à Denis, notre guide, un garçon de 10 e année.

A l'intérieur, dans la salle de présentation, regarde avec un certain resserrement des images cardiaques de plus de cet événement ... terrifiante ...

Après plusieurs présentations, albums photos acheter un accident très intéressant, de manière suggestive appelé "A Star Is Born". Leur prix se situe autour de 25 lei, mais dans la norme EN donc quelque chose aurait coûté au moins 1,00 $. Puis je suis parti pour un tour de la ville de Tchernobyl, pour visiter les monuments les pompiers qui ont essayé d'éteindre le feu et les véhicules de la flotte, équipée ici.

Après la visite du monument, est allé dans un magasin. En outre, vous ne pouviez pas dire ce que c'est. C'était comme la boutique du village, où vous trouverez tout ce que votre coeur désire .. les prix sont normaux, bien que je suppose pas très Vente.Nous quatre magasins en ville, et certains monde. Mais ne croyez pas avoir payé trop d'impôts il , De manière à être rentable pour eux ...

Rappelez-vous ces photos avec des poussins avec putain ..... dotées des instruments masculins qui disent que et à Tchernobyl? Je pense que c'est quelque chose de vraiment, parce que dans cette petite boutique, j'ai trouvé des préservatifs taille XXL ... Ici, il est ..

De là, nous sommes allés dans une sorte de golf de la Pripiat, où ils ont été abandonnés navires ont été capturés par l'explosion ... il ya beaucoup de métal que les Tsiganes aurait volé notre vis à vis ... rayonnement dans l'air il est d'environ 10 fois plus élevé que la normale. Guide nous a dit qu'il y vient à nous sur la pêche .. mettre les pensées, mais l'homme semblait confiant faire f.

Véhicules du parc de la ville de Tchernobyl organisé est très faible, seulement environ 5 ... leur rayonnement atteint des valeurs telles que 41,85 microSv, ce qui signifie un rayonnement d'environ 200 à 300 fois la normale. J'ai même utilisé des véhicules lors de l'explosion déplacé matières radioactives, en enterrant des villages entiers ont été repeints ... mais elles cachent un ennemi qui ne peut être vaincu le temps .. plus de timp.Mult beaucoup.

Après la visite de la flotte, nous étions de retour à l'CernobilInterInform pour le déjeuner ... plus de nourriture, personnellement, je n'ai pas aimé le grain, mais sinon c'était OK .... j'ai vérifié et le rayonnement et correspondait .

Avec prévue stomacu ', je suis allé à Central .... Je peux dire que c'était un sentiment étrange, il était clair qu'ils sont une très bonne chance de le faire qu'une fois dans une vie, et que l'intensité de ce vécu . Sur le chemin, nous avons pris un super profondément la pluie, une chance pour nous que nous avons arrêté dans le temps, sinon, passez à des chiens sur notre tournée ...

Après la pluie a cessé, nous nous sommes arrêtés là où était autrefois un village. Maintenant il ne reste plus rien pour s'en souvenir. Guide notre attention sur les formes qui ont des sols et de l'avis: tout a été enterré. Il forme des maisons facilement voir, sous une couche de terre et d'herbe. Ce fut l'une des mesures pour arrêter le village est devenu un rayonnement radioactif émis par l'explosion - il était ingropat.Radiatia sol était d'environ 6,5 microSv, soit 40 fois plus élevé que la normale ...

Prochain arrêt - près de la gare, à proximité des réacteurs 5 et 6. Sont en construction. Étaler sur la grue, vous pensez à construire des milliers de mains qui travaillent, il peut arriver une ville en quelques jours. Nous attendons avec soin ... grues ne bougent pas. Pas bouger. N'ont pas bougé depuis 21 ans. Tout a gelé dans un moment, voici la première fois que nous voyons signifie que le temps s'est arrêté encore. Villages et jusqu'ici ont toutes été modifiées par la nature, ont reverdi ont été boisés, nettoyé, enlevé, déplacé ... ici, nous sommes encore en 1986, ce jour-là en Avril ...

Guide nous apprend que ce serait un endroit intéressant pour mesurer le rayonnement. Pas vraiment comprendre pourquoi, juste loin de réacteur 4, l'autre extrémité de la plante. Il dit qu'il est montré d'aller à une seule personne avec lui, le reste d'attendre. Geiger et aller le chercher à bord de l'eau, de 3-4 m, pas plus.

Dosimètre commence à sonner pour la première fois, le débit de dose de rayonnement augmenté de plus de 10 fois. Geiger mis vers le bas et le regarder attentivement. Rester enfermé pendant un moment, je ne le crois pas ... pas détacher mes yeux de l'affichage du compteur, l'augmentation fulgurante des valeurs. Dosimètre commence à crier encore plus fort, a atteint 0,03, 3 fois le seuil d'alarme mentionné ci-dessus. Écrans microSv mètres 129,9. Les près de 1.000 fois la normale. Stuck, mais dosimètre d'alarme me ramène à la réalité et leur faire signer Denis d'y aller, c'est assez.

Denis-je demander ce qui s'est passé ici, ce qui est avec ces valeurs. La réponse est un peu terrifiant. Donc, il est resté de l'explosion. Alors que tout était fini, si ces centaines de milliers de personnes (environ 700.000), les liquidateurs désignés ne seraient pas sacrifiés de la santé et même la vie. Ils ont fait le rayonnement de l'aire de repos pour être si petit. Cet endroit n'était pas propre, de sorte que seule la nature a permis d'atténuer un peu. Voici un lien intéressant sur ​​les liquidateurs-> ici et ici . Sans eux, l'Europe aurait été différente aujourd'hui. Ils ont empêché les matières nucléaires qui reste après l'événement afin de produire une seconde explosion, 10 fois plus puissant que Hiroshima, qui serait rayé de la surface de la Terre Europe et la moitié de l'ensemble du continent serait fait à jamais inhabitable. Ils ont été oubliés par le Rusia.Nu mère apparaissent dans les statistiques, n'est pas mentionné nulle part ... Mais ne pas oublier l'histoire de l'humanité.

Centrale nucléaire appelé «Vladimir Ilitch Lénine». Il y avait 7000 employés, dont 176 dans le réacteur de nuit 4, lorsque l'accident est survenu. Il avait quatre réacteurs en exploitation, et deux réacteurs 5 et 6 en cours de construction. Ils n'ont pas été rempli et fermé de façon permanente son activité de production centrale en 2001. A l'intérieur du sarcophage, des matières radioactives est encore suffisante pour tuer 100 millions de personnes. La demi-vie du plutonium est 245.000 ans. Ce sont des domaines où il y aura toujours être la vie normale.

Ci-dessous, une photo des réacteurs 1,2,3 et 4 (de droite à gauche).

Les unités 3 et 4. Réacteur 3 est le panier à droite, et le réacteur 4, qui a explosé sur la gauche. Vous pouvez voir comment rouillé est le sarcophage qui fait de l'explosion n'était pas des conséquences dévastatrices pour l'Europe.

Rayonnement dans l'air ici est le microSv 1.4, environ 10 fois la normale.

Après ces mesures, nous avons suivi un sentier que nous avons apprécié, mais qui nous nous attendions. Je veux dire, nous sommes allés à travers le comité de la cour, et nous nous sommes arrêtés près de 4 sarcophage du réacteur. Le comité de la cour, dans le réacteur 4, la photographie est presque interdite ...

Et nous avons obtenu près de réacteur 4. Réacteur sont plus proches que nous avons jamais imaginé que nous pourrions obtenir. Il ya un beau monument dédié à ceux qui ont soulevé sarcophage.

Rayonnement dans l'air à proximité de ce monument est microSv 7435, 50 fois plus que la normale .... dans les espaces verts est beaucoup plus.

Sarcophage et l'équipe de fou, monument près ....

Je n'ai pas rester très longtemps dans la région pour le rayonnement dans l'air était super ... pourrait voir la direction du sarcophage, comme l'augmentation du rayonnement. Il était évident que émanant du réacteur, et non pas la terre enlevée.

De là, nous sommes allés à Pripyat Ghost Town, situé à 2 km de la ville centrale où ils vivaient tous les employés de l'usine. Ne pas oublier de mentionner que j'ai reçu de nombreuses questions. Lunettes de soleil je ne portais pas de fantaisie, mais pour la protection de la radiation, les yeux sont très sensibles et pourraient être affectés.

Arrêt sur le pont de chemin de fer en entrant dans la ville de Pripyat. Poteaux d'éclairage placés à 10-15 m serait d'allumer le pont beaucoup mieux que nous avons aujourd'hui des ponts en Roumanie, 21 ans plus tard. C'était une ville moderne, lumineux, la fierté de l'Union soviétique. Elle a été fondée en 1970 et en 1986 a été laissé pour l'ensemble des 43.000 habitants ... mais vous pouvez voir la grandeur qu'il avait autrefois.

Voir panneau sur le pont à l'entrée de la ville ...

En entrant dans la ville, brigadier militara.Avem licence, afin que nous puissions continuer.

Une fois en ville ..... si nous sommes entrés dans un autre monde. Le silence est assourdissant. Arrêtez au centre-ville, à proximité de Hôtel Polissia, Palais de la Culture ...... images parlent d'eux-mêmes sur leur éclat, l'autre jour ...

Végétation a dépassé toutes les ...

La prochaine étape est la visite parc d'attractions .... Pripyat désert, mais il était agréable de voir une fois ...

Le parc d'attractions, le rayonnement est important .... asphalte microSv 16,99, 30,07 zones végétalisées microSv ..... De plus, beaucoup.

En ces jours d'Avril 1986, les niveaux de rayonnement dépassé toute limite imaginable (valeurs inférieures à venir de la "Bataille de Tchernobyl" - Discovery Channel). Unité a ensuite été utilisé comme X-ray. Niveau normal était 0.000012 roengen / heure. Dans l'après-midi d'Avril 26, des niveaux de rayonnement atteint 0,2 roentgen / heure, 15.000 fois plus élevé que la normale. Fin d'après midi avait atteint des valeurs que même les scientifiques ne croient pas, accusant l'équipement: le rayonnement de 600 000 fois plus que la normale, soit environ 7 roengen / heure. Pourtant, ces valeurs au-delà de ceux trouvés à l'intérieur du sarcophage de l'équipe d'enquête des conséquences de l'accident pour relever le défi afin de prévenir l'explosion d'une seconde, sont mineures. Il s'est réuni régulièrement des valeurs de 100 à 200 roentgen / heure. A arpenté les couloirs où il savoir 5-6 roentgen / heure, passé par un coltz et a atteint à 500 roentgen / heure ... et a couru à partir de là aussi vite qu'ils le pouvaient. Comme une autre étape en Décembre 1986, quand ils ont réussi à localiser combustible de réacteur nucléaire, se jetait dans les sous-sols dans l'explosion, ils ont mesuré la région déjà célèbre "éléphant pied" 10000 roentgen / heure. Quiconque s'en approcher, ils ne seraient pas s'échapper. La dose normale chez l'homme est de 2 Roentgen / an. La contamination mortelle se produit après que la valeur de 400 Roentgen / an. Le rayonnement à Pripiat en ces jours, un homme a reçu la dose létale en 4 jours. À propos de l'accident de Tchernobyl est dit n'est pas la catastrophe du siècle, mais la plus grande catastrophe dans l'histoire humaine. Et plus de 1000 ans, les gens vont trembler quand ils entendent le mot "Tchernobyl".

D'autres images de ce qui était autrefois une ville moderne, pour son temps ....

Sur l'un des blocs peut encore lire l'inscription qui était la gloire communiste. Ne pas parler, mais en lambeaux Filatov a constaté que cela signifie: «Le Parti de Lénine va nous conduire à la victoire du communisme" ....

Hehe ..... maintenant la végétation rues a augmenté pour couvrir tout, est une oasis .. dans d'autres circonstances, sans que l'ennemi invisible aurait été un rêve .... c'est un cauchemar qui restera à jamais de cette façon .

Je suis passé de Pripyat, mais je pensais qu'il ..... ne peut pas exprimer en mots le sentiment .....

Après avoir quitté la ville, nous nous sommes arrêtés près de la Forêt Rouge, connu sous le nom de la Forêt Rouge. Lien de wikipedia-> ici . Après l'accident, toute la forêt "était rouge incandescent" ... parce que de radiations, la forêt semblait s'allumer ... dosimètre alarme se déclenche que nous descendons de la voiture, un signe qu'il ya une mauvaise ... désolé pour tous les rayonnements dans l'air est 9438 ... et microSv augmente. Denis a quitté sa veste dans la voiture (il dosimètre sur lui), aurait fait de leurs problèmes de contrôle périodiques (Je comprends que c'est environ 6 semaines).

Nous abordons l'un des arbres sur le bord de la route. Vous n'avez pas à passer par la tête pour aller sur le vert. Paula Geiger s'étend vers l'arbre, immédiatement atteint 88,90 microSv ... plus ... et plus rapide ... dosimètre déjà prévenu que le débit de dose est énorme, donc tirez sur la route. Dosimètre continuer à mettre en garde .... et voici le rayonnement est élevé. Denis fait un pas vers l'arbre .... En quelques secondes, son compteur Geiger atteint affichage 1 - sur l'échelle. Nous a dit qu'il travaillait dans la forêt, de recueillir des échantillons de sol, mais est resté que brièvement tiimp fff. Il a été et demeure la plus grande zone avec des radiations. Végétation gardé ce rayonnement, et à maintenir des centaines ou des milliers d'années .... Est-il plus un peu .. par rapport au sarcophage, dont le contenu sera radioactifs pour 100.000 ans, semble un morceau de gâteau .... votre cœur se fige juste à la pensée .... et puis vous vous souvenez que les pyramides étaient de 5000 ans ... un morceau de gâteau dans l'échelle de temps de Tchernobyl.

Voici l'emblème de l'usine centrale nucléaire de Tchernobyl ..........

A la sortie des 3 zones, nous avons toujours le contrôle de rayonnement ...

Nous traversons le pont qui enjambe la rivière Pripyat et de la tête à l'un des villages qui sont encore habitées.

Ces gens sont rentrés chez eux après l'accident et est resté pour prendre soin de tout ce qu'ils ont acquis une durée de vie. Numeshte Paryshev village a 500 maisons et 14 personnes. Il est situé à 2 km de la frontière avec la Biélorussie ..... rayonnement est ici normale (incroyable, vraiment) pour un village, à moins de à Bucarest. Et nous sommes encore dans la zone d'exclusion.

Image de la femme est appelée Mariya Shylan . A 76 ans, mais il est agile comme si le 26. Il rentra chez lui après l'accident et a été vécu ici. Son village a des gens de moins en moins dans la rue du village vient une boutique 2 fois par semaine, lundi et jeudi ... bientôt, et ce village ne sera oublié ...

Maria vit normalement comme n'importe quel homme dans un village ..... Mais sa vie recèle de nombreux secrets que j'ai appris en lisant le lien ci-dessus ...

En quittant le village, pas avant que la vieille dame pour nous donner plus de bonbons chacun. J'ai été profondément impressionné ... Sur le chemin du retour, arrêtez le pont de la rivière Pripyat pendant quelques minutes .... le temps est terne et avoir un dernier point de vue de la centrale nucléaire, cette fois enveloppé dans ceatza ...

En sortant de la zone d'exclusion, nous sommes descendus de la voiture et de passer par une partie du matériel de mesure de rayonnement. Tout le monde est OK, nous prenons une pierre du cœur, puis aller à Kiev ... Cependant, nous restons longtemps à penser à ce que j'ai vu là-bas. Sur le chemin, la somnolence est plus prononcée, grâce à un rayonnement ...

Le chemin de la maison j'ai dormi tout au sujet, et nous voici donc à Kiev, à environ 17 ... après que nous avons nous encerclé là-bas, nous avons décidé d'aller avec une visite des moteurs de Kiev, à regarder statue Patrie et ensuite aller manger quelque chose. Après quelques aventures et invarteli la ville, j'ai réussi à marquer deux buts .... la statue j'ai été surpris de trouver un grand musée en plein air avec des chars, véhicules blindés, avions, missiles, bateaux de combat, etc. Superbe, ce nouveau mai.Si J'ai été impressionné que, même si passer librement à travers ce musée, ne trouve pas stupide de croire qu'un morceau de l'avion serait de mieux en mieux dans le placard ou sous-sol ... . Belle ... J'ai admiré ce qu'il faut des dizaines de modèles de réservoirs. Les photos que vous voyez mieux ce que j'ai trouvé là ...

Certaines scènes de combat ne peut pas se passer de vous vous sentez l'histoire ....

Autres bijoux de l'armée russe ...

Immense statue «Patrie» ... Vous ne pouvez pas passer par ici pour obtenir ..... Kiev sans

D'autres images que musée en plein air .... Je ne sais pas le nom, mais je l'ai photographié, si vous prenez quelqu'un pour déchiffrer le cyrillique, et dites-nous la nouvelle ...

D'autres images de Kiev, à voir le monde, mais il dormir sur les bancs internautes ..

Imagerie rue Kreschatik .... (détails dans le lien)

Tellement de Kiev, une belle ville et j'espère que nous pouvons visiter bientôt, mais nous espérons avec le temps un peu plus disponible.
Nous avons à peine détaché de Kiev. Je pensais que nous ne pouvions pas sortir, mais les plans budgétaires et a déclaré que le moment est venu. Je suis allé à Odessa, à 500 km de l'autoroute super-ennuyeux, ce qui est rarement fait, sinon en tant que droit de l'œil peut voir .. Bayezid a trouvé du travail, il a commencé à jouer avec les flics Tag ukrainiennes avec un équipement radar .... Ils l'ont emmené à 201 kilomètres par heure, il était leur chance que le freinage qui, autrement, l'ai vu ... Quoi qu'il en soit les gars étaient très calmes avec leur pistolet radar a été utilisé pour signaler de ne pas arrêter leur monde, oui Bayezid, honnête garçon, a contribué à l'oncle politistu 'environ 70 UAH (10 euros) et résolu, plus nous avons été assurés que la station de gaz et à 17 kilomètres de nouvelle, déjà à environ 60 km ne sont pas déjà n'en avaient pas trouvé et j'ai vu pousser la Kawa .... Je suis arrivé à Odessa, déçus depuis l'entrée ... la ville maigre, même pas tenir sur la même carte avec auberge de Kiev où j'étais .... je suis un hébergement, nous avons laissé tomber les bagages (auberge agréable, soit dit en passant, coffres-forts, armoires, etc .. la honte qu'il ne verrouille pas la porte et la douche ne fonctionne pas mais ... était de rasoir). Parking dans la cour du moteur auberge nous aurait coûté 10 $ moteur, ce qui nous a amenés à les laisser sur le trottoir, sous verre, à égalité avec un ABUS de la chaîne à poings fermés, emprunté à Bugix. Je suis allé chercher la plage, après un certain temps nous avons atteint Odessa orbecait la mer et j'ai été un peu déçu que nous nous attendions .... c'est, je n'ai jamais pris un bain, je l'ai trouvé difficile de manger une terrasse, où ambiance était folle serveuse heureuse qui imitent les animaux d'élevage qui a été fait ..... Nous démarche et Marcos, même si plus difficile, nous avons assemblé un pays voisin sur la asflatul et les amis et rentra chez lui pour se reposer .... slabutz ville, dans l'ensemble.

Dementialele écrit avec des signes cyrilliques .... est une véritable aventure à ressembler à quelque chose ici ....

Dans la matinée, nous sommes partis pour Chisinau, la Transnistrie .... Je ne dis pas qu'il avait tort ou raison, mais dire que les gens de ma nation qui ne marchait plus la douane tampitii .... Avant de remplir avec environ 7-8 km, mais le reste n'a pas ils ont mis ... je suis à la douane, le jus de briser / chips / etc. Dans des douanes nous demander si nous voulons aller .. pas sûr de comprendre la question, j'ai dit oui, je suis parti. Obtenez des douanes de Transnistrie. Nous savons qu'ils sont stupides, faire la queue pour belle, propre. Prenez de l'avance, voit passeports roumains, nous donnons, pour aller à un autre compteur, la route de sortie ... que nous allons vous attraper, mais il obéissait. Oui passeport pacasel, qui reçoivent la réponse choquante: aucune invitation, no go. En Ukraine, nous ne pouvait pas revenir comme un visa à entrée unique avait, ce qui entraîne un problème moins grave. Enregistrement solution arrive à un chauffeur de bus, nous dit de leur donner 10 USD par personne. Barrage à la paix avec l'oncle vamesu ', mais nous avons besoin de 15 USD pour le chapeau et nous donne une route de transit nous avons tous, disponible avec 2 heures pour quitter la Transnistrie. Cam vous pouvez travailler, mais quelle alternative il ya, nous nous soumettons. Nous 2 m, vient un autre », 100 route d'impôt usd, 25 usd moteur. Sucks. Il était allé un peu d'argent, j'avais encore 100 EUR. Nous devons donner à ce sujet, alors j'ai payé et 30% de plus . Déjà laissé un goût amer grande .... Nous allons à Tiraspol. Atteindre un pont avec deux destinations possibles: Chisinau et Tiraspol. Marcos ne sais pas comment semer la confusion et de cette (en caractères cyrilliques et encore les rater), le fait est que je devais courir après lui et revenir de la route. Déplacement du radar qui ont déjà arrêté bazatii nous avait pris là-bas (il s'agit de zone de nature sauvage) ... arriver à l'entrée de Tiraspol où nous nous arrêtons pour les photos. Vous verrez le logo grande image de l'URSS (CCCP) et tous les signes de la Russie communiste.

Allez au centre, nous aidons les uns les autres, mais ne peut pas ne trouve rien interesant.Absolut quoi que ce soit. Un MIG perché dans un parc difficile, mais celles de Fetesti Ianca, etc .. donnent de classe

Après que vous avez été errance autour de la ville sans rien voir, convainc Pacasac Marcos de quitter, parce qu'ils n'ont pas l'essence. Une prise de Bender, c.-à-Bender. Il à l'entrée, bien que Chisinau a vu l'indicateur, d'autres ont dit que c'est pour le long chemin (et pourtant c'était la façon dont vous regardez, j'ai découvert après que) ... Pacasel demander un flic à un désinfectant à la menthe intersection. Boul ala cere actele, la per total vrea sa ia carnetul ca a depasit o linie alba pe acolo….Cu greu si cu scandaluri, si cu ultimele hrivne care cu mare noroc le mai aveam la mine, o scoatem la cap si plecam de acolo super nervosi deja….Ne-am decis sa nu mai oprim nici daca ne face politia semn, pe aici nu e de stat la discutii cu tembelii astia. Inca vreo cativa intrebati, ajungem in vama cu Moldova unde iar ne iau astia la purificat, plus sa platim taxa de drum. Din nou. Nu mai aveam bani de dat, asa ca ia fraierit Marcos cu niste lei moldovenesti. Trecem de agaricii aia, ne opresc altii,sa se uite la bagaje. Se apuca sa dea seile jos la motorete si sa caute in bagaje. Eu ca sa nu mai dau geanta jos( era prinsa bine in chingi) i-am zis ca la mine nu se demonteaza…sa bagat pe sub motor si sa aratat multumit. Apoi a ginit in tankbag contorul Geiger….cu cateva explicatii savante l-am convins ca se foloseste sa masuram voltii si amperii la motor, sa putem repara daca se strica. Ala nu auzise de fizica in viata lui, dar …asta e, norocul nostru.

Iesim cu greu din Transnistria, dar cu promisiunea ca pe acolo nu mai calcam . Mergem tzeava pana in primul LukOil care se vedea in zare. Din partea Moldovei, nu ne-a intrebat nimeni de acte,pasapoarte, stampile, de-astea…Ca doar cine se pune cu niste motociclisti roacari satanisti si violatori de babe … In peco, preturi in limba romana, totul in limba romana, te intelegeai cu lumea….Doamne, ce dor ne era ……Plecam spre Chisinau, dar ne prinde o ploaie teribila. Marcos omoara un caine (frate, asta tre' sa mai mearga la biserica ) si opreste in primul peco sa ne adapostim de ploaie. Eu ma opresc cu oglinda…fix in Pacasel…apa mi-a jucat feste,si cum vazusem tarziu unde au oprit, intrasem cam tare….Se opreste ploaia, plecam si de acolo spre Chisinau. Drumuri bunicele,dar nu extraordinare, in Chisinau un pic de haos, asa cum ii sta bine unei capitale europene ( eu nu-sh ce cauta Kiev la capitale europene, ala e cu 20 clase peste parlitele astealalte gen Bucuresti,Chisinau,etc)…Ajungem la o cafenea unde stia marcos si il asteptam pe BD sa vina la o vorba. Apare, punem planurile in aplicare.Plecam spre METRO, apoi directia “Satul Moldovenesc”,o super locatie, cum veto vedea si din poze. Nu imi dau seama nici acum cum au incaput un bax de bere la cutie, 2 baxuri de suc, o groaza de carne, carbuni, plus alte nimicuri, pe motoarele care deja erau full…dar au incaput .Satul Moldovenesc e la vreo 25 km de Chisinau, pe un drum de iti vine sa iti bati copii….jaleeeee ,dar merita . Cand am intrat,l-am intrebat pe BD daca am murit si am ajuns in Rai . Dementiala locatia, abia astept sa faca acolo intrunirea care o au in plan, sigur ma au de client. Acolo, grataroase, dar mai ales o super baie in lac in miez de noapte…doar eu, pacasaca ,BD si Nucu ne-am incumetat,dar a fost super …

Matin, a dû prendre la place ... Pacasacii ont décidé de prolonger un peu de vacances, afin qu'ils y sont restés. Pe o vreme ploioasa, am luat-o spre Romania.Vreo 80 km pana in vama. Eh, pe aceasta portiune am tras o sperietura de nu-mi vine nici acum sa cred si nu stiu ce as face intr-o postura similara…Ploua, erau coloane de masini, ne-am cam despartit unii de altii ( asta eo alta chestie cu mersul in grup , nu-sh ce pixu' grup am fost noi ca fiecare mergea cum il taia capul si ne vedeam cand ..se intampla ..asta a fost o mare dezamagire,dar ..acum nu mai conteaza). Deci , cum va spuneam, eram separati, Marcos mersese mult inainte ( nu ne vazuse opriti intr-un peco), baiazid dupa el si eu ultimul. Printr-o zona impadurita la vreo 30-40 km de vama, ma claxoneaza un BMW seria 3 negru, era in drept cu mine. Ma uit la ei, 2 tipi in uniforme de politie, masina cu geamurile deschise,intinde mana pe geam si imi face semn sa opresc pe dreapta. Se baga in fata mea cu semnalizarea dreapta cuplata si opreste. Cand a trecut in fata mea, am vazut ca avea numere de Transnistria, au alt steag (rosu verde),si avea T in fata, de la Tiraspol. Cornelia ma intreba ce fac,daca opresc…nu mai stiam ce sa fac, dar m-am decis si am bagat mana in gaz.Urmatoarele vreo 20 km am mers cu gazul maxim.Blana. Drumul era prin padure, relativ prost, cu mutle urcusuri….Din cauza pantei si greutatii mari a moto cu o tona de bagaje si pasager, la deal nu urca mai tare de 100-120, iar in linie dreapta, max 150, apoi franam pt curbe…..Norocul meu ca nu s-au tinut dupa mine, m-ar fi prins cred….Si eu care credeam ca sunt basme povestile de genul asta din zona vamei Moldovei…..Daca avea numere de Chisinau opream, nu aveam ce face….Noroc ca am vazut la timp ca are de Transnistria…..Tremuram tot…L-am depasit pe baiazid, apoi asta nu mai venea…abia apoi mi-am dat seama ca in virtutea gazului dat, eu mergeam mult peste normal..am ajuns aproape de vama, dar nu mi-a fost usor…….O sa imi fie invatatura de minte. Si primisem sfaturi sa nu merg singur nici in Ucraina nici prin Moldova, dar…asta e….treaba cu grupul fiecare o intelege altfel,se pare….

In peco, aproape de vama, ne intalnim cu niste olandezi super, care erau intr-o misiune umanitara…o sa caut niste linkuri despre activitatea lor si sa postez aici…Oricum, nota 10 pt ei !

Ajungem in vama, unde ne astepta Marcos. Intram acolo,deja suntem la 2 pasi de Romania..nu credeam sa ma bucur vreodata atat de mult sa-mi vad tara. Dam actele, la un moment dat zice vamesul – mergeti la ghiseul ala si achitati taxa de drum. I-am raspuns scurt ” si tu, frate?” ,de l-am bagat in ceata totala, el nestiind prin ce-am trecut…Platim taxa care era infima, 3 lei moldovenesti, ne da formularele (ocazie cu care aflu ca am trecut prin vama cu motocicleta marca Toyota,dar cu nr meu de inmatriculare) si plecam spre Romania. Aici treaba merge ca unsa, in 2 min suntem in peco, dincolo de vama,unde ne asteptau baietii din Samuraiders sa o preia pe Cornelia. Dupa o pauza lunga si binemeritata, plecam spre casa, eu urmand ca la Barlad sa ma separ de ei. Ajung acasa cu bine, un pic obosit, dar …fericit ca am ajuns cu bine. Motocicleta sa comportat exemplar,desi a fost incarcata peste sarcina maxima admisa,destul de mult. Consumul cu pasager si cu multele bagaje a fost cam la 7.5 %…N-am comlpetat nici macar un gram de ulei,ceea ce mi se pare o ff mare realizare pt un motor din 1991. Si acum ,dupa 2 saptamani, si inca am nivelul uleiului peste minim…..Sunt mandru de ea ! Trebuie sa ii repar totusi aripa fata, fisurata asta iarna din neatentie cand am dat roata jos,lipita subtire,care acum a cedat pe drumul criminal de la Chisinau la Satul Moldovenesc.

La per total,excursia a fost extraordinara. Mi-a placut atat de mult, incat deja planuiesc o alta, poate in primavara urmatoare, pt ca e destul de costisitor. Si poate scot astia vizele cu Ucraina…dar prin Transnistria sigur nu mai trec.

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