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Después de una larga y después de unos planes de retraso en junio, me fui en una ruta a pie Brasov-Cracovia - Bratislava - Viena - Arriach - Budapest - Brasov. A pesar de los dos motores tuvo que abandonar, después de que me dejen en paz. Kilometraje reunió a un poco más de 4000, todo ello sin ningún problema, lo que me sorprendió un poco teniendo en cuenta que Moto es de 18 años y me fui con el equipaje y los pasajeros, sino que fue el reloj, a excepción de la gasolina y el lubricante la cadena, nada. Incluso la presión en las ruedas.
Se trata de países donde yo estaba, tuve que alojamiento en albergues y hostales de + 3 noches en un apartamento alquilado Arriach en los Alpes.

Tuve que ir a las 2 am, pero como las lluvias torrenciales han retrasado el 7 y así lo hice, tuve un súper lindo día largo.
Jeje Moto partida, el primer descanso ...

La carretera en Rumanía, en Brasov a Boores era hermosa, relativamente buena, pero, obviamente, algunos problemas ... las colinas antes de Cluj pavimentadas, que crean colas infernales en la entrada de Oradea está pavimentado y un tío nuevo tapón conmigo dirigió la cinta (que entiendo por qué) y así me enteré de que aunque yo no creo que haya cinturón de mayo destruyó y criminal que el de Constanza. Con más jurar llegué Bors costumbres, se fue a Debrecen y luego decidió no tomar la carretera a Miskolc, pero de una carretera nacional. Super manera agradable, libre de (creo que me encontré con algunos coches de todo el camino), un sueño asflat y una puesta de sol ... ¿qué quieres más?
Jeje asfalto y el tráfico entre Debrecen y Miskolc. Me acordé de Debrecen interesantes caminos, y el tráfico mucho mejor que el de Budapest, Szeged-Nadlac.

La primera estancia durante la noche - Miskolc, Uni-Hotel, muy, muy recomendable. Por desgracia llegamos a alguna parte alrededor de Miskolc 18:30 y se cierra el 19 de Tapolca natación, por lo que con pesar de que me he saltado a nadar en la cueva.

Al día siguiente, a partir de Miskolc en Poprad en las carreteras de montaña, a través de Dobšiná. Paisajes, buen pavimento, un poco de lluvia. Después de Poprad a Zakopane, en las montañas de Tatra, con un poco de emoción en Poprad que está trabajando en un gran puente de GPS vagaba por sus desviaciones ... pero con el tiempo se fue después de que yo admiraba las montañas de Tatra en la niebla, a través de una llovizna y molesto, tengo que admirar Zakopane pistas de esquí saltos. Aquí hemos tenido algunos problemas porque nadie acepta euros, es bastante complicado para buscar cajeros automáticos pero con el tiempo que estás haciendo ... .

Y así la tarde llegamos a Cracovia, donde teníamos alojamiento en el centro, a pocos pasos de Wawel y la plaza. Después de desempacar una rápida fuimos a ver a Cracovia noche, que era más hermosa que cuando yo tenía ocho años. Una imagen con el Wisla de Cracovia en el centro y dos con el castillo de Wawel:

A la mañana siguiente fui a Auschwitz, situado a unos 65 km de Cracovia. Los buenos caminos, pero muy lleno de gente. Omití decir que hasta principios de Cracovia, los mejores caminos estaban en Hungría, los eslovacos no acababa de competir en asflatari buena ...
Al entrar en el museo, aunque hasta ahora ha sido libre, ya condición de put agosto 3 (debido a la congestión) que todos los que van independientes a unirse a un grupo guiado fueron 5-6 idiomas. El costo algo así como 33 zlotys por persona, pero vale la pena, si esta guía es todo el dinero. Y dado que los sistemas que utilizan la recepción y los auriculares para cada uno, todo está bien, usted no debe molestarse en escuchar la guía dice. Después de 15 horas es gratis, pero como he dicho, vale la pena cada centavo de guía, además de que nos fuimos con todo su bus guiado por Auschwitz II Birkenau, a 3 km de distancia, donde me quedé atónito por el área total y el número de cuarteles ... .
Algunas fotos del museo de Auschwitz I ... los comentarios son inútiles.

Auschwitz II Birkenau

... Las ruinas de las cámaras de gas, crematorios y cuarteles. Sólo una fracción de los cientos de chozas quedaron en pie, el resto ve sólo las fundaciones y los sistemas de calefacción de ladrillo.
El monumento erigido en 1967 en Auschwitz II Birkenau y una placa conmemorativa en rumano.

Para los interesados, más información sobre el museo de Auschwitz se puede encontrar aquí: http://en.auschwitz.org.pl/m/

El único problema que había con trajes de piel de los museos y cascos, es bastante difícil de tratar con ellos sobre el calor ... Yo envidiaba a los de la camisa y los pantalones cortos, pero es que ... nadie dijo que la vida del motorista es cómodo.

Después de visitar el museo, que regresó a Cracovia para visitar Wawel y la ciudad. Me comí en una terraza en la plaza de donde yo estaba impresionado super, yo admiraba ad-hoc actuaciones que se llevan a cabo allí (un grupo de break dance, un espectáculo de títeres super interesante, etc ..).

Después de dos noches en Cracovia, nos fuimos a la República Checa, donde conocí a algunas carreteras sensacionales, más que Eslovaquia, lleno de moteros y ciclistas. Me saludó uno de Aro 10, que probablemente no entendía por qué, tal vez después de ver la bandera rumana que se llamó ... Hablando de eso, pasé por varias ciudades de la República Checa, muy chic, me encantó.
Antes de salir de Polonia, he encontrado algo en mi alma, en un soporte.

Después de un paseo por la República Checa, me fui a Bratislava. Tal vez tengo nuevas piezas interesantes, pero que también incluiría la lista de ciudades a visitar. Me pasé una hora en el Danubio y se lo llevó de allí a Viena. Fotos de Bratislava tienen menos porque la mayoría de personajes son y no llegar a publicar las fotos aquí Iola (Io La Mare La Munte Io, Io En Bratislava). Habrá algunas fotos, bla, bla, más tarde ....

Dormimos una noche en Viena sobre el Hostel Hütteldorf y luego me fui a los Alpes, con una parada en las orillas Neusiedle Santa, Rust, en el que hubo hace varios años y me encantó. Y de vuelta en los Alpes se encontraba todavía en Rust, pero estancia de una noche y caminar sobre el lago en barco.
Así que unas cuantas fotos de Viena, Rust (Ver Neusiedle es parte de la frontera entre Austria y Hungría) y unas cuantas fotos tomadas dentro de unos minutos de descanso ....

Después de Rust, fui a los Alpes, tenía reservas Arriach, la región centro de Carintia. Toda la información para saber los pilotos que viajan en esta área se pueden encontrar en el sitio web: http://www.motorrad.kaernten.at/
¿Existen las pensiones, el servicio, el tiempo y las nuevas rutas de la zona.

De todas estas rutas, se optó por dos, las rutas 2 y 6, que el Grossglockner y el paso a través de Italia y Eslovenia.

Algunas fotos de la llegada Arriach y la visita a un restaurante en el pequeño pueblo de montaña. Un gato camina lentamente a través de las mesas y tratar de ser un anfitrión acogedor. Me pregunto qué habría surgido si el escándalo monstruo en un restaurante aquí sería como un gato ... en 5 minutos de que todo el mundo OPC ProTV estaría presente como el oso ....

20 m de la casa donde alquilan apartamentos por carretera de montaña asfaltada comenzó a parecer un camino sencillo, pero se trataba de un impuesto de circulación de 6 euros. Le pregunté a la acogida y nos dijo que es una carretera de montaña hermosa, con un gran escenario. Nos fuimos en él a unos 4 km, se muestran limpias, pero incluso llegué a la barrera de peaje, por lo que es más probable habría sido agradable. Volvimos para el atardecer.

En Arriach encontramos el río, un amigo de Alemania que tenía varios días de caminata en los Alpes. Así que al día siguiente nos fuimos de gira con Glossglockner.

Como se puede ver para obtener el Grossglockner se pagará una cuota de 18 euros / motor o 28 EUR / coche. La barrera y hasta Franz Josef Hohe donde se puede admirar el glaciar Grossglockner son paisajes. Cogimos un poco de tiempo cerrado, pero el paisaje era tan grande.

Después de un descanso de Franz Josef Hohe, seguí hacia el otro lado de las montañas. El punto más alto en ese camino es 2504 m después del descenso en el norte, nos detuvimos en una casa de huéspedes motoretisti, como se ve en las fotos. No hubo SOP y tuvimos una suerte importe máximo total del pago en la mesa de los tres tenía menos de 1 eur todo lo que teníamos sobre nosotros ... Hemos tenido niños con gente de allí contar todas las monedas de un centavo ... la suerte de que nunca le pregunté a otro de jugo de permanecer en el lavavajillas .

Al regresar a casa pasé por un túnel de 6.5 kilómetros por la que pagué otra entrada en St.Michael precio de 4,5 euros y el segundo, evité una carretera de asfalto con una manera fresca, pero con un poco de fffff pendientes pronunciadas, más pronunciada de lo que nunca se bajó del motor. Pavimento mojado fue escupido, me estrechaba la mano en el manillar de mi ... después de unos 10-15 km llegamos a los bosques y nos dirigimos a Villach. Aquí otros contratiempos, me alimenta directamente a la tarjeta de la bomba, algo alrededor de 11 euros. Inicio mientras ve la línea Raiffeisen, que había caído nada más y nada menos de 130 euros para esa transacción. Lo hacemos sólo unos pocos días más tarde con las de Raiffeisen directo y sólo una imagen de recibo, de lo contrario, estaban convencidos de que un avión alimentado con gasolina sin plomo así. Así los ojos pelados en donde usted puede si usted utiliza los medios electrónicos. De lo contrario, usar la tarjeta en todas partes, desde la comida hasta gasolina, comercial, hotel, etc ... todo de afeitar.

Al día siguiente, a partir de la visita a Italia y Eslovenia, a comer una lasaña en casa. Hermoso el norte de Italia, f, incluso hermosa.
Pero para que las historias e ir a las fotos, este tema es la sección de imágenes de viajes, no cuentos. Así que caminar a través de las estaciones de esquí en Italia y Eslovenia (en la imagen que ven como las principales carreteras y autopistas deben viñeta), que terminó con una visita a Hein Gericke y Louis en Villach, para ir de compras oaresce. Yo no se le perdonará si se lo pasan y que hizo estragos en el ...

Frontera entre Austria y Eslovenia todavía está fuertemente vigilado ....

Hein Gericke y Louis perfil de compras visitando ...

Y como no podía visitar a los Alpes sin un baño en un lago de gran montaña, con agua no estaría por ahí ....

Lago Faak anterior se encuentra cerca de Villach.

Puse un turno de noche de uso del kit de la cadena para el F650 de BMW, comenzó a mostrar signos de convertirse en la destrucción más pronunciada para viajar en el glaciar. No es fácil con un kit de cadena de una sola pieza, siempre atormentar a los basculele ...
Anfitrión, buen tipo, nos dio algo de hueco y vio que la acción se prolonga, nos trajo dos cervezas frías. Me gustó, gran tipo.

Al día siguiente, la dirección de Rust, en el Neusiedle bancos Vea, le damos al barco por el lago y beber un vino famoso. Alquilamos un barco eléctrico y fue a través del lago, me encontré con una caja en la que se paja a nadie a casa, aparqué el hombre en la terraza y la ponemos en un cuarto de baño. Niza no, cosmelie Es por eso que yo me contratan por unos días sólo para encontrar donde alquilar .

Después de la navegación en Neusiedle Ver, comencé una discusión sobre el gulash austríaco que no importa lo bueno, no como en Hungría. Así que tomamos el motor y se fue a Sur por el Sopron, Hungría, goulash en su casa para probar. Personalmente, me gustó más que goulash en Viena y la oxidación, incluso. Aproximadamente uno de cada Szeklerland no hablan. ¿Quién quiere un buen estofado, al ir a Odorheiul Secuiesc, no en Hungría. Creo que es como la comida italiana, que es mucho mejor fuera de Italia.

La primera imagen es la dedicación a mi favorito .... ungurianul Jeff, quien me dio la bandera rumana bordado en la chaqueta (en la foto arriba).

Después de una noche en Rust, nos fuimos a Rumania, el río en Mainz.

Hemos elegido para visitar Budapest, tengo relativamente fácil de Ciudadela donde hice una visita breve descanso y recuerdos. No se olvide: usted no sabe cuántos tenía la oportunidad de escuchar un rescate cerca de Budapest ... Hermano, se enciende el corazón de sirena se encuentra en su lugar, creo que se escucha en Bucarest.

Después de la ruptura de la Ciudadela, cruzamos la ciudad con un buen montón de peso porque llegaron los romanos y no creo que ... es asflateaza Budapest. Las desviaciones por encima de las desviaciones, caminos pintados de blanco ba, ba .... resplandor amarillo y el tráfico atascado mal.

Fui duro en Budapest, me tomé un descanso para almorzar después de Szeged y entonces nuestro hermoso país para Savarsin donde nos alojamos en un albergue durante la noche (yo no llamé a Misu Rumania, creo que cuando dormía nos dieron).

Camino Savarsin de Brasov, en el hecho de Nadlac en Brasov me impresionó la calidad. Hasta Sebes láser asflat. Sebes, una brambureala general que comienza a unos 3 km antes de la ciudad y donde se pierde por lo menos 1 hora. Sibiu y Fagaras, como lleno de gente y preparados para asumir el tráfico en DeNeu. Y con todo esto un buen asfalto, una locura en el tráfico es una mierda. Si éramos una banda es por eso que muchas de emergencia como la zona de Sibiu (E85 y el de Bucarest a Moldavia) maaaaaaare Creo que parte del problema estaría resuelto.

Terminamos el viaje con menos de 4000 km, 9 noches de alojamiento y un agujero en el presupuesto de 5.500 lei.
Alojamiento nos costó unos 15 euros por persona en Miskolc, 15 Eur / persona / noche en Cracovia (desayuno incluido), 17,5 euros a Viena (todos con desayuno), 50 Eur / noche en habitación Arriach (apartamentos totalmente equipados, dormitorio y sala de estar, por lo que cerca de 4 plazas), 22 euros en Rust (con desayuno) y 40 euros por persona al Savarsin.

Gas que pagamos entre 1 euro / litro y 1,32 euros por litro. En Austria he encontrado f gasolina mala. O tal vez mi motor (que pasó 14 años viviendo en Austria), está harto de él :)). Mi motor de consumo, con los pasajeros y toneladas de equipaje que se ve en las fotos - en alguna parte entre 4,5 y 5,5%. Una gran diferencia (en menos) de años anteriores, debido fundamentalmente al cambio kit de cadena. Pero yo también saltó de 140 km / h, que por lo general salen de la ciudad 120 kmh, no más.

Cuota de la autopista: 4,5 euros en Austria en 10 días (aunque no salgan a la carretera, la distancia desde la carretera Rust Arriach me hizo elegir fijados de otro modo lo hizo el doble de tiempo) y de 4,5 euros en Hungría (creo que 4 día, no estoy seguro). Así que el plan original no tenía carretera, en el Balaton, sino porque el festival no sabe lo que es más difícil encontrar alojamiento en el lago lago Balaton por lo que aplazó para una fecha posterior.

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